一：产品系列名称：液能过程测试管理系统型号：DW-LR系列类型：风冷式散热制冷量范围：1KW～135KW控温精度：0.1℃温度范围：-40℃～200℃水泵压力：2Kg～10kg（根据需求定制）可否定制：是交货期：30～50工作日二：产品应用高低温冷热测试恒温系统，主要用于模拟高温或低温的实验环境，对电子科技产品（包括元器件、材料
新能源汽车三电高低温液冷测试机
一：产品系列
名称：新能源汽车三电高低温液冷测试机
型号：DW-CS系列
类型：风冷式散热（选配水冷散热系统）
制冷量范围：1KW～135KW
温度稳态控温精度：±0.1℃-±0.5℃
流量最低稳态精度：±0.1L/Min
压力最低稳态精度：±0.1bar
温度范围：-40℃～200℃
水泵压力：2Kg～10kg（根据需求定制）
可否定制：是
交货期：30～50工作日
前言：随着国家产业的升级，对于各行各业产品的要求都有强制的要。特别是在新能源汽车，电机，电控，电池，电子航空航天工业中，引导中国企业向科技性，前沿性的产品进军。这样就需要对相关材料，零部件，功能单元和系统进行各种模拟实验测试可靠性进行持续的验证。相应的对产品的检测设备的使用量会有比较大的增长，同时也催生了检测工艺的改革。为了模拟更宽广的温度范围，快速的温度变化，更高的温度稳定性，并保证实验条件的重复性，需要更高标准的温控系统。液能温度功能系统就是在此大环境下产生的快速制冷式检测设备。
一：达沃西液能恒温过程功能系统介绍
液能系统就是通过液能机组给被测件通入液体进行升温和降温。由于液体是直接与被测件进行热交换，故而换热效率高，被测件温度达成时间快，故而液能系统可大大的加快测试的周期。液能机组具备有快速换热能力和可控的压力及流量，对于被测件在实际运用过程中的换热流道的换热能力、系统流道不同温度的可靠性、系统流道的极限运行能力都可以进行测试。同时液能系统可以与其它检测设备同时使用，对被测件的实际运行环境进行可靠性的测试，避免了早期的只做外部环境及动能测试后在实际运行过程中被测件因为未进行内能测试而造成的不稳定性。
液能系统根据不同的测试目的可以进行相应的恒温测试，恒压测试，恒流测试，温度斜率的测试。若有流道可靠性测试，系统定制后可支持相应的温度流量满足的前提下的高压液体测试。同时系统支持定制后可以满足变压测试和变流量测试（混热液体特性区域外置支持压力有先或流量优先的功能）。
液能系统在温度的处理上必须满足线性的状态而且任意工作下不得低于国家标准的温度偏差范围±2℃。
液能恒温功能系统机组，温度上我司在特定点或者全系能精准控温在±0.1℃。
液能系统在压力的处理上必须满足被测件设计压力以下（流道可靠压力测试项目除外）运行的基本条件，同时具备压力预警功能与压力报警功能，防止损坏被测件。（我司标准测试系统最高运行压力默认为4Bar）。
液能系统在流量的处理上必须满足被测件设计流量运行的基本条件。
二：液能系统组件成功能简述
全套系统包括以下功能模块
制冷系统
热能系统
供液系统
中央控制系统及保护装置
三：液能系统组建应用场景：
新能源高低温测试系统在电动汽车测试中主要应用于以下领域：
液冷动力电池及其管理系统：动力电池单体/模组/系统（电池包）、电池管理系统、散热板设计开发的液冷测试
微电机：天窗/侧窗/雨刮器
驱动电机（MOTOR）：单电机/双电机/三电机/四电机/动力总成
驱动电机控制器(MCU)：乘用车MCU/商用车MCU
充电桩：交流充电桩/直流充电桩/充电接口/充电线缆
车载：OBC/DCDC
四：液能系统组建产品系列：
1.恒温系列→{高低温系列-40℃～+85℃乙二醇} {高低温系列-40℃～+130℃导热油}
2.线性系列→ {高低温系列-40℃～+85℃乙二醇} {高低温系列-40℃～+130℃导热油}
| 高温液体恒温系统（0··100） | |||||||||
| 性能参数表 | |||||||||
| 型 +A3:J48 号 Mode | -500 | -900 | -1800 | -3100 | -6250 | -7500 | -9300 | ||
| 对外带载能力 | W | 500 | 900 | 1800 | 3100.0 | 6250.0 | 7500.0 | 9300.0 | |
| KCAL | 430 | 774 | 1540 | 2666 | 5375 | 6450 | 7998 | ||
| 最大运行功率 | kW | 3.1 | 4.7 | 10.5 | 11.30 | 18.90 | 20.20 | 23.10 | |
| 最大运行电流 | A | 15.5 | 23.5 | 18.9 | 20.40 | 34.10 | 36.40 | 41.60 | |
| 最高运行温度 | ℃ | 100 | |||||||
| 最低运行温度 | ℃ | 0 | |||||||
| 温度稳定精度 | ℃ | 0.1 | 0.2 | ||||||
| 最大供液压力 | Mpa | 0.4 | |||||||
| 供液压力稳定精度（选配模组） | Mpa | 0.01 | |||||||
| 最小循环量 | L/MIN | 0.9 | 1.80 | ||||||
| 最大循环量 | L/MIN | 18 | 38.0 | ||||||
| 流量稳定控制精度（选配模组） | L/MIN | 0.1 | |||||||
| 使用电源 | 1PH-220V+N+PE-50HZ | 3PH-380V+N+PE-50HZ | |||||||
| 冷端动力 | 型 式 | 单机单级 | |||||||
| 数量 | 1 | ||||||||
| 啟動方式 | 直接启动 | ||||||||
| 功率 | KW | 0.6 | 1.1 | 2.2 | 3.7 | 7.5 | 8.5 | 11.0 | |
| 液体驱动源 | 形式 | 高温离心泵 | |||||||
| 启动方式 | 直接启动 | ||||||||
| 功率 | KW | 0.37 | 0.55 | 1.1 | 2.2 | 2.4 | 3.0 | ||
| 制冷剂 | 名称 | R-22 | |||||||
| 控制方式 | 多级联动 | ||||||||
| 充填量 | KG | 0.5 | 0.8 | 1.8 | 3.0 | 6.0 | 7.2 | 9.0 | |
| 热源 | 形式 | 电热 | |||||||
| 控制方式 | 间断介入 | ||||||||
| 材质 | 不锈钢 | ||||||||
| 储能能力 | KW | 2 | 6 | 9 | |||||
| 接口形式 | 丝接 | ||||||||
| 冷源 | 型 式 | 不锈钢换热管 | 不锈钢板式 | ||||||
| 控制方式 | 恒温联调 | ||||||||
| 驱动源 | R22 | ||||||||
| 稳态储能 | W | 500 | 900 | 1800 | 3100 | 6250 | 7500 | 9300 | |
| 接口形式 | 丝接 | ||||||||
| 对外排热 | 型 式 | 高效内螺纹紫铜管翅片式 | |||||||
| 控制方式 | 压力联控 | ||||||||
| 工艺形式 | 机械压挤压紧固 | ||||||||
| 换热能力 | KW | 3.2 | 6.0 | 12.0 | 20.0 | 40.0 | 48.0 | 60.0 | |
| 排热风机 | 型 式 | 低噪声轴流式(低噪声外转子风机) | |||||||
| 数量 | 1 | 2 | |||||||
| 直径 | MM | 250 | 400 | 450 | 600 | 500 | 550 | 600 | |
| 风 量 | M³/H | 800 | 1650 | 3300 | 5500 | 11000 | 13200 | 16000 | |
| 功 率 | KW | 0.18 | 0.32 | 0.37 | 0.75 | 0.85 | 1.1 | 1.5 | |
| 内系统容积 | L | 15 | 38 | 60 | |||||
| 主 要 保 護 裝 置 | 制冷器高压保护，制冷器低压保护，制冷器过流保护，低温保护，超温保护，流量保护，相序/缺相保护，制冷器过热保护，循环路超压保护，补液箱补液预警，液体驱动泵过流保护， | ||||||||
| 外型尺寸 | 长L | mm | 600 | 750 | 900 | 850 | 1450 | 1690 | 1850 |
| 宽W | mm | 460 | 610 | 650 | 680 | 780 | 820 | 890 | |
| 高H | mm | 1350 | 1450 | 1450 | 1750 | 1670 | 1690 | 1690 | |
| 機組重量 Weight | kg | 110 | 150 | 260 | 370 | 620 | 670 | 810 | |
| 1）对外带载能力为单位小时对外输出全系能力，非全系带载请单独索要相应数据 | |||||||||
| 2）以上参数为-25℃车载防冻液数据 | |||||||||
| 3）以上为空气冷却机组数据 | |||||||||
备注：本产品为非标定制产品，更多详情请致电！
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